Гужевой транспорт
Гужевой транспорт — вид транспорта, в котором в качестве тяговой силы используются животные.
В зависимости от состояния дороги средствами гужевого транспорта можно пройти от 25 до 40 км в сутки. При помощи гужевого транспорта в городах осуществлялись перевозки мелких партий товаров предприятиям торговли и общественного питания; в сельских местностях — внутрихозяйственных грузов: подача материалов на стройки, перевозки грузов в труднопроходимых местах (болотистых местностях, на узких лесных дорогах, в песчаных и горных районах, в Заполярье).
Тарифы на грузовые перевозки гужевым транспортом утверждались Советами Министров союзных республик СССР. Утверждённые Постановлением Совета Министров РСФСР от 3/VI 1950 г. тарифы на грузовые перевозки гужевым транпортом, обязательные для гос.ударственных предприятий, организаций, строек и транспортных хозяйств на территории РСФСР, были дифференцированы по областям, краям и автономным республикам, по классам перевозимых грузов (все грузы разбиты на пять классов) и по расстояниям перевозок. Постановлением Совета Министров СССР от 7/1 1949 г. за № 91 областным, краевым исполкомам и Советам Министров автономных республик разрешалось устанавливать надбавки к тарифам: в период весенне-осеннего бездорожья в сельских местностях в размере не свыше 20% и за гористость (для отдельных дорог и трактов) до 30%. В тарифы на гужевые перевозки была включена также стоимость погрузо-разгрузочных работ.
Действующие тарифы на гужевой транспорт не распространялись на систему потребкооперации, где по указанию Правления Центросоюза внутрихозяйственные расчёты за гужевые перевозки производились по плановой себестоимости плюс накопления, но не выше тарифов, установленных обл- и крайисполкомами для данной местности на основе Постановления Совета Министров СССР от 7/1 1949 г.