Музей торговли — Товарный словарь — Фотоаппараты (Часть 3)

 

 

 

      При приёмке и продаже фотоапапаратов проверялась комплектация и работоспособность важнейших узлов фотоаппарата. На футляре не должно было быть царапин, потёков краски и лака, отдушистости кожи, неровной строчки, незаделанных концов ниток и других дефектов. На корпусе фотоаппарата не должно было быть потёков краски, царапин, неплотного прилегания съёмной крышки, посторонних оттенков на хромированных деталях, задиров шлицев, винтов и других дефектов. Работоспособность затвора проверялась путём взвода и проверки его срабатывания на каждой имевшейся выдержке; при этом при съёмной задней крышке фотоаппарата наблюдалось перемещение шторок (в шторных затворах) или заслонок (при центральных затворах). При съёмной торцовой крышке проверка производился на слух: при автоматических выдержках 1/50 секунд и больше получался растянутый сдвоенный удар, а при выдержках от 1/100 секунд и меньше — короткий резкий щелчок. Юстировка дальномера проверялась путём наводки фотоаппарата на резкость на какой-либо предмет с чёткими контурами, расстояние до к-оторого заведомо известно. При этом при правильной юстировке фактическое расстояние до объекта должно было быть равно показанию на шкале расстояний. Кроме того, необходимо было проверить дальномер на отсутствие двоения изображения по вертикали, что легко обнаруживалось при точной наводке на какой-либо предмет с чёткими контурами. Автоспуск фотоаппараты проверялись на срабатывание на всех автоматических выдержках. Необходимо было проверить также по секундомеру время задержки срабатывания затвора, которое должно составлять 7—15 секунд. Качество объектива фотоаппарата проверялось внешним осмотром. При этом необходимо было убедиться в отсутствии осыпки лака между линзами объектива, трещин и сколов на линзах, повреждений резьбы в посадочной части объектива и резьбы насадок. Крышка объектива должна была удерживаться на объективе и не падать при опускании его вниз. Перемещение объектива при наводке на резкость должно было быть плавным на всем интервале. Диоптрийный рычаг и кольцо диафрагмы должны были перемещаться плавно, без заеданий, и надежно фиксироваться в любом положении. Замки крышки корпуса должны были открываться легко, без заеданий. В малоформатных аппаратах при недостаточно тугой посадке приёмной катушки на барабан фрикциона или в случае ослабления пружины фрикциона возможны были заедания транспортирующего механизма. Для того чтобы убедиться в отсутствии этого дефекта, необходимо было при снятой крышке фотоаппарата, заряженного засвеченной плёнкой, несколько раз последовательно спустить затвор, обратив внимание на отсутствие проскальзывания приёмной катушки и плавность перемещения плёнки. Проверка правильности установки объектива в камере и светонепроницаемости последней можгла быть произведена только контрольными снимками. Фотоаппараты упаковывались в пломбируемые картонные коробки вместе с футляром, спусковым тросиком, паспортом, описанием и инструкцией по эксплуатации, а также другими деталями, входящими в комплект.

 

 

 

 

 

 

       Каждый фотоаппарат имел на корпусе порядковый номер, наименование и данные объектива, нанесённые на оправе последнего. Укомплектованный фотоаппарат (комплектация в соответствии с требованиями ТУ: кассеты, приёмная катушка, прижимная планка, светофильтры, нашейный ремень, тросик и др.) упаковывался в картонную коробку и обандероливается (фотоаппараты типа «Смена») или пломбируется (фотоаппараты типа «Зоркий» и другие). Упаковка в коробке должна быть плотной.

 

Фотоаппарат «Заря» (Харьковский совнархоз) служит для съёмки на 35-мм плёнку (36 кадров). Размер кадра 21X36 мм. Объектив фотоаппарата «Индустар-26М» с фокусным расстоянием 52,4 мм и относи¬тельным отверстием 1:2,8. Шторный затвор имеет выдержки 1/30, 1/60, 1/125, 1/250, 1/500 секунд и выдержку от руки («В»),

 

«Заря» снабжена синхроконтактом для съёмки с импульсной лампой. Наводка на резкость в фотоаппарате производится по шкале расстояний. Взвод затвора и транспортирование плёнки сблокированы. Фотоаппарат «Заря» был построен на базе фотоаппарата «ФЭД-2» и отличается от него отсутствием дальномера и автоспуска. Цена 350 рублей в конце пятидесятых.